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Track Day: a Fórmula 1 de quem não é piloto


Por: Assessoria de Imprensa
Data: 23/04/2019
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O evento é uma grande oportunidade para quem é apaixonado por automobilismo

Track Day é um evento esportivo sem caráter competitivo que permite ao público conduzir carros ou motocicletas em autódromos profissionais ou pistas privadas. Nessas etapas são permitidos apenas condutores habilitados, porém, não é exigida uma carteira de piloto. O condutor só precisa se inscrever no evento e levar seu carro para a pista.

No Paraná o Track Day começou a ganhar popularidade a partir do ano de 2011, quando ocorreu o primeiro Track Day em Cascavel, com ajuda de diversas organizações, dentre elas, a Friends Track Day. Esta marca veio ganhando reconhecimento ao longo dos anos, até que em 2014 conseguiram montar seu primeiro evento autônomo.

O principal objetivo do evento é fazer os condutores se divertirem, com isso o Track Day utiliza a modalidade Time Attack, a qual o piloto corre contra o relógio, objetivando o menor tempo de volta. Não é uma corrida, com isso não há largada e os participantes entram separadamente na pista, o objetivo é alcançar o melhor tempo na volta.

O piloto da equipe Nervosão Competições, Sandro Scurupa, fala como é pilotar no Track Day.

- “É algo muito bom, uma sensação totalmente diferente do que dirigir nas ruas, a cada curva a adrenalina aumenta, parece que você se tornou um piloto profissional. Quando me convidaram para correr no Friends Track Day, não pensei duas vezes para aceitar o convite, foi uma das melhores coisas da minha vida”. Ele já participou de etapas em Curitiba e Cascavel, mas ainda pretende conhecer novos autódromos e correr em eventos fora do Brasil.

A instituição Distrito Racing é uma das principais organizadoras de eventos automobilísticos amadores e profissionais no Brasil e no mundo. Além de organizarem etapas de Time Attack, promovem outras modalidades, como o Hot Lap. Esta etapa refere-se a uma corrida de carros em uma pista de kart, no qual o oponente não pode ultrapassar o outro e também são permitidos poucos carros por vez. Os melhores são os pilotos que fizeram o traçado em menor tempo.

 

Reportagem: Fabio Hirayama


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